そんなに、駅は良い立地なのか？飲食店経営2017 Mar（後半）
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そんなに、駅は良い立地なのか？飲食店経営2017 Mar（後半）
通勤通学がメインの駅
駅とはいえ、まだ出来て間もないものも多くあります。しかし、「駅乗降数26,000人ありますよ」と言われたら、あなたはどうします？
都内でも、乗降数が1万人を越えたらけっこう賑わう駅が多いのですが、この数に気をとられてはいけません。
たとえば、西武池袋線の「新狭山ヶ丘駅」。2012年は26,023人の乗降数があって、これは、西武鉄道全92駅中39位ですから、ほぼ中間くらいの規模であることがわかります（※2）。
しかし、この駅ロータリーのバス運行本数を調べると1路線で1日5本だけです。バスの便が悪いので、駅利用者のほとんどは自家用車や自転車で駅まで来ていると考えられます。
昼間に観察すれば乗降者はほとんどいませんので（写真3）、ここの26000人は通勤・通学者にほぼ限られいることがわかります。
通勤・通学時の心理的制約は大きく、商売には向いていないのです。
駅の影響はどこまで
駅前が立地として良いのは、どこまでか。
通常、駅から数え始めて3番目の交差点までと言えます。これは、図3の通りです。それは、駅の乗降者のうちどの程度までが来てくれているかを考えると容易にわかります。まず、駅①の東口利用者が1/2になります。交差点②の立地でそれが1/3に分かれ、③の立地を過ぎるとさらに1/3になってしまいます。
つまり、3番目の交差点を過ぎると、（1/2）*（1/3）*（1/3）＝1/18で 5％になってしまいます。5％と言えば、ほとんど影響がないと言って良いでしょう。
では仮に、あなたの店が3番目と4番目間に立地しているとしましょう。
立地として絶望的でしょうか？
とんでもない。あなたは3番目の交差点で別れて歩いていく人々に、販促チラシを間断なく配り続けることです。
よく駅まで行ってチラシを配っている人を見かけますが、駅まで行ってはだまです。よほど大きな魅力がない限り来てはくれませんし、効率も格段に落ちるのです。人々は、「ほんの少し」なら行動を変化させてくれるものです。だから、3番目の交差点で撒くのです。
駅であぐらをかくなかれ
駅前は好立地であることが多いのですが、それにあぐらをかいて、営業の水準を落としてしまうことがよくあります。「駅前立地なのになぜガラガラの店なの？」と不思議に思ったことはありませんか？最初は少しぐらい水準を落としてもお客様は誰も気づかないかもしれません。しかし、日常化してしまうとある日突然お客様がピタッと来なくなるものです。そんなことにならないよう良い立地の店を任せられている店長は気を付けてください。
※2 出典ウィキペディア
●飲食店の経営に一番役立つおすすめ本は・・・
●「商圏調査をやろう」投稿日 : 2014年5月19日
●店も年を取ります。改装時に考えるべきこと 投稿日 : 2015年3月13日
●連載７．(１０月号)「ここは立地が抜群」と乗せられず、立地を交渉しよう。その1/6 投稿日 : 2015年5月17日
●連載７．(１０月号)「ここは立地が抜群」と乗せられず、立地を交渉しよう。その2/6 投稿日 : 2015年5月17日
●連載７．(１０月号)「ここは立地が抜群」と乗せられず、立地を交渉しよう。その3/6 投稿日 : 2015年5月17日
●連載７．(１０月号)「ここは立地が抜群」と乗せられず、立地を交渉しよう。その4/6 投稿日 : 2015年5月17日
●連載７．(１０月号)「ここは立地が抜群」と乗せられず、立地を交渉しよう。その5/6 投稿日 : 2015年5月15日
●連載７．(１０月号)「ここは立地が抜群」と乗せられず、立地を交渉しよう。その6/6 投稿日 : 2015年5月17日
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