そんなに、駅は良い立地なのか?飲食店経営2017 Mar(前半)

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そんなに、駅は良い立地なのか?飲食店経営2017 Mar(前半)

立地について,飲食店経営

2018/03/22 そんなに、駅は良い立地なのか?飲食店経営2017 Mar(前半)

駅は、通常、もっとも重要なTG(※1)です。

なぜなら、鉄道交通の発達した大都市では、駅ほど多くの老若男女が利用し行き交う場所・地点はないからです。しかも、それは早朝から深夜まで続きます。ですから、駅の近くに新しい物件が公開されると出店希望者が大勢競って借りようとします。そのため、賃料はつり上がり、なかなか誰もが手の届かない額になってしまいます。

このように人気のある「駅」ですが、今回は、注意すべきことを挙げます。

 

地下鉄の駅

地下鉄の出入り口は、地上を走る鉄道よりも、多数設けられています。

例えば、地上が交差点になっているような場合、4か所以上はあります。

つまり、それだけ人々は分散してしまうのです。

それだけではありません。多くの出入り口があるため、人々は自分にとって一番都合の良い出入口を利用するため、複数の出入り口の間は駅の恩恵をほとんど受けないと思ってください。

例えば、普通の自動車道路の下に鉄道駅がり、4か所に出入口(AD)が設けられていたとします(図1)。

地下鉄駅の図図1

 

すると、地上のA-B間、C-D間は最悪の立地になります。なぜなら、アの地域の人は、たいていは出入口のAを使うでしょう。わざわざBにまで行く必要がありません。同様にして、イの人はBを、ウの人はC、エの人はDになります。A-B間やC-D間は駅利用者とは関係ない人が通るだけで、駅の恩恵は受けないことになります。

もし、あなたの店がこれに該当する立地にある場合は、A出入口、B出入口の両方で販促チラシを配るべきです。多少の遠回りならお客様は来店してくれるものです。

駅前ロータリー

実は、これは曲者です。人々の動きやロータリーの構造をよく観察しないと見抜けないことが多いからです。図2のどちらが良いでしょうか?ABにとって、人々が回り道してくれる①のほうが、間を突っ切ってしまう②より格段に良いことは明白です。

駅ロータリーの2タイプ図2

 

①の典型例は東京、中央線国立駅の南口です(写真1)。駅ロータリーの両側が駅の影響を受ける立地です。

駅ロータリー

これに対して、②の突切りタイプの駅ロータリーが、同、京王線北野駅です。楕円で示した立地は、「駅からは良く見える」ので、一見しただけでは見破れません。だから、観察が必要なのです。すると、そこは滅多に人が歩いていない事がわかるでしょう。視界性は良好でも、到達容易性がだめな立地は難しい立地です。

 

1 TG ティージー TrafficGenerator交通発生源

 

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